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현대차 아반떼 n라인의 실내를 확대한 모습, 드라이브 모드 버튼이 자리해있다.
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주말에 여수 키즈풀빌라로 특별한 가족여행을 다녀왔습니다. 현대 아반떼 n라인 리뷰 2부_#노사장. 현대차는 이를 '통합주행모드' 버튼으로 부르고 있다. 현대차에서 신형 아반떼 사전계약과 함께 풀체인지 판매에 돌입했습니다. 280마력·제로백 5.3초…현대차 '아반떼 n' 세계 최초 공개.
아반떼 Në¼ì¸ 파노ë¼ë§ˆ ë""스í"Œë ˆì´ì˜ ì"°ìž„새 ì—…ê³„ì†Œì‹ ë‰´ìŠ¤ 기사본문 from cdn.top-rider.com 현대차는 앞서 벨로스터 n 연식변경 모델을 출시했고, 아반떼 n라인에. 10.25인치 디지털 클러스터와 10.25인치 센터페시아 7세대 아반떼 실내에는 10.25인치 크기의 센터페시아 디스플레이와 풀 디지털 클러스터가 들어간다. 현대 아반떼 n라인 리뷰 2부_#노사장. 한편, 7세대 신형 아반떼는 현대차 디자인. N performance parts 상품은 n line에만 선택 가능합니다. N라인 엠블럼이 들어가는 것 말고는 일반 모델과 비슷한 인상이다. 그럼에도 기본 트림 가격은 2179만원에 불과해 전작인 아반떼 스포츠에 이어 또 한 번 '운전의 즐거움'을 중요시하는. 신형 아반떼에도 같은 파워트레인을 장착한 아반떼 n라인 모델이 출시될 예정이다.
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현대차는 아반떼의 고성능 모델인 아반떼 n의 티저 이미지를 공개하였는데요 아반떼 n. 1.6터보 가솔린 엔진을 얹어 고성능 수요도 함께 잡을.
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